Что мы можем:

Заточить профессионально любые фигурные, хоккейные коньки.

Заточить коньки с любым радиусом желобка от 6 мм до 40 мм.

Изменить профиль хоккейных и фигурных коньков и разных стилей катания.

Исправить геометрию конька.

Качественно подготовить коньки к катанию.

Дать рекомендации по правильному уходу и использованию коньков.

В чем преимущества нашей заточки:

Всегда стабильная ровная канавка.

Всегда одинаковые грани лезвия конька.

Исключены пережоги лезвия.

Идеальная чистота заточки лезвия и качественная его доводкаю.

Какие преимущества дает правильная заточка коньков:

Более быстрое и лучшее скольжение.

Лучший контроль лезвия и баланс.

Более быстрые вращения и замечательное ускорение.

Большая уверенность в Вашем катании и получение от него удовольствия.

 Профессиональная заточка коньков позволяет достичь лучшего результата при движении на льду. Используя достижения современных технологий , оборудования в процессе заточки, можно добиться значительного результата в скорости, маневренности и устойчивости на льду. Вы получите истинное удовольствие от хорошего и уверенного катания, если лезвия на коньках будут правильно заточены. Именно поэтому хоккеисты и фигуристы постоянно тестируют новые варианты заточек, стили катания которых на сегодняшний день существует множество разновидностей.

 Z-канавка (Channel-Z) это новый, современный вид заточки коньков, который отлично зарекомендовал себя среди профессионалов фигурного катания, в профессиональных хоккейных клубах и среди спортсменов-любителей.

 Z-канавка представляет собой специальный дополнительный желоб определенной формы в середине нижней части лезвия, который способствует образованию смазки (воды) в большем количестве и лучшему ее сохранению под коньком. В результате уменьшается трение конька об лед и увеличивается скорость скольжения, и как следствие, спортсмен затрачивает меньше усилий, для того чтобы развить большую скорость. Z-канавка обеспечивает отличный баланс и контроль над лезвием. Кроме того Z-канавка предотвращает проскальзывание и обеспечивает отличное сцепление, позволяя спортсмену быть максимально маневренным, выполнять крутые виражи на поворотах, более быстрые вращения.

   Контур лезвия определяет пространство контакта лезвия со льдом. Заточка конька включает баланс между поверхностью схватывания и силой трения. Во время движения человек на коньках хочет максимизировать и сохранить скольжение. Поэтому сила трения между лезвием и льдом должна быть минимизирована при помощи правильного контура лезвия. В тоже самое время, мы хотим превосходное скольжение для того, чтобы перенаправлять силу в ускорение, перемещение и быструю остановку.

Контур лезвия следует выбирать на основе вашего веса и преимуществ в катании. Чем больше ваш вес, тем больше контур лезвия должен соприкасаться со льдом для того, чтобы равномерно распространять ваш вес. Однако, также важно, чтобы ваше тело адаптировались к новому профилю.
У нас имеются рекомендованные радиусы контура (профиля) для коньков. Современный высокий уровень катания требует увеличения маневренности, быстрых стартов, более быстрого перекрестного катания, вращения и т.д

Более большой радиус контура лезвия (где большая часть лезвия соприкасается со льдом) помогает катающемуся обеспечивать лучшую стабильность и баланс, меньшее трение и более высокую скорость.

С другой стороны, это снижает способность делать быстрые повороты. Маленький радиус контура лезвия приводит к большему трению, потому что это уменьшает величину контакта между лезвием и льдом. Это вызывает большее давление на лезвие, заставляя его больше погружаться в лед. Деформация льда вызывает большую силу трения. Катание на коньках с более коротким радиусом увеличивает маневренность при коротких и быстрых поворотах.

Лезвие имеет три раздела: каблук (20% лезвия), середина (60% лезвия) и носок (20% лезвия).

Каблук несет функцию баланса, поддержки, вращения, перемещений, остановка при поворотах и перекрестное катание. Середина лезвия - это место, которое в основном используется при катании с давлением при продвижении и для скольжения на передней ноге. Способствует  рывкам, остановкам при перемещении, вращениям и поворотам. Район носка используется при рывках и ускорении, вращениях на носке и обратном катании. Существуют постоянные перемещения между различными секторами лезвия.

     Наклон - это угол, под которым лезвие опирается на лед. Это воздействует на баланс тела катающегося. Есть четкие рекомендации по величине наклона для коньков. Если лезвие наклонено назад , то Вы теряете способность к ускорению и нарушаете правильный баланс тела. Слишком большой наклон на кончиках лезвия делают для  форвардов, которые опираются на носочки. Наклон может быть измерен в градусах или в миллиметрах разницы высоты между носком и каблуком лезвия.

Точка вращения      Точка вращения находиться в центре поверхности скольжения, где в основном происходят вращения и перемещения между катанием вперед и назад. Имеются четкие рекомендации по расположению точки вращения на лезвии.  Центр тяжести находится на некотором расстоянии от середины лезвия, когда вы катаетесь или стоите в идеальной позиции для катания.

Желобок (выемка) 

Желобок - это вогнутая заточка нижней поверхности лезвия. Назначение желобка  заключается в увеличении скольжения на льду. Маленький радиус желобка означает лучшее скольжение, но также и увеличение силы трения. Большой радиус желобка дает небольшое скольжение, в тоже самое время как обеспечивает меньшую силу трения между льдом и лезвием. Меньшая сила трения позволяет обеспечивать лучшее скольжение. Правильное скольжение является необходимым для ускорения, рывков и остановок.

Вывод: Правильный радиусы контура лезвия и желобка являются основными параметрами влияющие на скорость , быстроту и улучшения навыков катания. Профиль лезвия и желобка  используются главным образом для балансирования силы трения и скольжения, для того чтобы подходить под предпочтения игроков в плане катания. Профиль лезвия и наклон определяют правильный баланс при катании.